海滄新陽大橋至嵩嶼碼頭濱海地區(qū)概念性規(guī)劃
CONCEPTUAL PLANNING OF THE COASTAL AREA FROM XINYANG BRIDGE TO SONGYU WHARF
設(shè)計(jì)公司: 中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院廈門分院
項(xiàng)目所在: 福建廈門海滄區(qū)
項(xiàng)目類別:景觀設(shè)計(jì) 規(guī)劃設(shè)計(jì)
項(xiàng)目類型:城鄉(xiāng)公共空間 生態(tài)修復(fù) 濱水景觀 城市戰(zhàn)略/概念規(guī)劃
項(xiàng)目詳情發(fā)布時(shí)間:2022-08-30
項(xiàng)目名稱:海滄新陽大橋至嵩嶼碼頭濱海地區(qū)概念性規(guī)劃
設(shè)計(jì)時(shí)間:2017-02 - 2017-08
項(xiàng)目規(guī)模:總面積約12.98平方公里
委托單位:廈門市自然資源和規(guī)劃局海滄分局
導(dǎo)讀:
濱海地帶項(xiàng)目為廈門市海滄區(qū)基于打造國際一流灣區(qū)所開展的涉及濱海景觀、城市設(shè)計(jì)、城市更新研究等要素的概念規(guī)劃。n 第一章 現(xiàn)狀認(rèn)知
背景
海滄是中國最早、最大的臺(tái)商投資區(qū)、海西航運(yùn)物流中心、廈門健康生態(tài)新區(qū)、對(duì)臺(tái)交流合作先行區(qū)。隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略、福建自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)、海西發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),海滄迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)接上述機(jī)遇,海滄新陽大橋至嵩嶼碼頭濱海地區(qū)在國際、海西、全市的三大視角中,將成為國際花園城市新名片、兩岸文化交流重要的窗口門戶地區(qū),鏈接城海、展示新城魅力的濱海生態(tài)區(qū)。
區(qū)位
本區(qū)規(guī)劃范圍南起嵩嶼碼頭,北至新陽大橋,西側(cè)主要以馬青路和海滄大道為界,東至海滄大道外側(cè)200-300米海域。規(guī)劃岸線總長約17.0km,規(guī)劃總面積約12.98km2。
三大特質(zhì)
規(guī)劃區(qū)作為廈門海灣城市的重要組成部分、廈門海岸線的西部起點(diǎn),具有以下空間特質(zhì):出海首站,灣島對(duì)望,灣城相映,灣展珠連。
海滄向海而生、依港而興,具有濃厚的海洋文化和歷史;漁鄉(xiāng)風(fēng)情、民間藝術(shù)、兩岸同源等文化特質(zhì),造就了海滄人多元包容、勇于爭(zhēng)先的人文氣質(zhì)和“海滄精神”!
體育賽事、文化交流、旅游商貿(mào)、娛樂休閑等國際性及海峽兩岸活動(dòng)為海滄注入了新生活力。
三大問題
現(xiàn)狀主要存在三大問題。
首先是景觀與特色問題:
雖然同處海滄東南沿海地區(qū),但區(qū)域發(fā)展極不平衡: 北段總體生態(tài)景觀良好,但植被色彩比較單一,品質(zhì)不是很高;中段存在大量硬質(zhì)駁岸,景觀尚待提升,眾多紅樹林品質(zhì)不高,亟待保護(hù);南段大量開發(fā)建設(shè)對(duì)山體植被區(qū)域景觀旅游環(huán)境造成較大影響。
總之,規(guī)劃區(qū)總體滄海桑田的濱海空間記憶缺失,歷史文化脈絡(luò)的延續(xù)即空間特色欠缺。
其次是空間與功能問題:
規(guī)劃區(qū)北段、南段尚未形成良好的城市空間形象,眾多第二產(chǎn)業(yè)如造船廠及集裝箱碼頭需要“壯士斷腕”轉(zhuǎn)型提升。規(guī)劃區(qū)中段則總體天際線韻律感弱;海滄大道造成一定人與自然、城與海的阻隔;公園腹地空間狹窄、旅游配套不足。
第三是規(guī)劃與發(fā)展問題:
沿灣村莊、漁民未能與濱海地區(qū)同步發(fā)展、灣區(qū)船塢、島嶼、游艇制造等資源未得到有效整合,灣區(qū)與城區(qū)未形成良好互動(dòng)發(fā)展,部分地段如北部造船廠段、南部集裝箱碼頭段與區(qū)域景觀環(huán)境矛盾較大,影響嚴(yán)重。
三大需求
本次規(guī)劃通過問卷調(diào)查,分析市民與游客游憩的需求;通過體驗(yàn)與走訪了解南部沿灣村民參與海灣旅游發(fā)展的需求,同時(shí)也深刻理解海滄區(qū)近期迅速提升海滄灣景觀品質(zhì)建設(shè)美麗灣區(qū)、文化灣區(qū);遠(yuǎn)期緊跟“一帶一路”國家戰(zhàn)略、打造世界級(jí)的國際灣區(qū)的發(fā)展需求。
n 第二章 發(fā)展目標(biāo)
綜合上述分析,結(jié)合相關(guān)規(guī)劃,吸取優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),本次規(guī)劃提出雙目標(biāo)驅(qū)動(dòng)海滄灣發(fā)展:
一:國際花園城市新名片:即打造具有“海滄精神”的世界級(jí)復(fù)合灣區(qū)——美麗灣區(qū)、文化灣區(qū)、國際灣區(qū);
二:廈門城市雙修先驅(qū)及示范窗口。
其中近期發(fā)展目標(biāo)為:將規(guī)劃區(qū)打造成具有“海滄精神”特質(zhì)的海灣風(fēng)光帶;初步形成“生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)”的示范段。
遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)為:借助國家“一帶一路”戰(zhàn)略和“海上絲綢之路”建設(shè),整合規(guī)劃區(qū)資源,促進(jìn)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升,打造世界級(jí)國際性多元灣區(qū);最終在規(guī)劃區(qū)形成廈門“生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)”的示范灣區(qū),建設(shè)成世界級(jí)的美麗灣區(qū)、文化灣區(qū)、國際灣區(qū)。
n 第三章 核心議題與策略
基于問題、需求及目標(biāo)導(dǎo)向的綜合分析,規(guī)劃提出四大核心議題;并在“雙修”策略指導(dǎo)下、建立“2S—step”的實(shí)施框架。
四大核心議題為:
生態(tài)與安全議題;景觀與體驗(yàn)議題;發(fā)展與活力議題;文化與特色議題
一:生態(tài)與安全議題
本次規(guī)劃該議題以生態(tài)修復(fù)為理念和策略,從宏觀、中觀、微觀三個(gè)層面上提出對(duì)規(guī)劃區(qū)景觀環(huán)境修復(fù)措施:
宏觀上基于山·城··?!ぁu的空間結(jié)構(gòu),梳理和鏈接規(guī)劃區(qū)與城市之間總體的生態(tài)廊道。
中觀上,通過山體綠地的保護(hù)與嵌入,通過對(duì)景觀軸線和廊道功能的完善和延展,鏈接城海,串聯(lián)南北。
在微觀上主要采取海岸修復(fù)、人工紅樹林培育、海島修復(fù)、海洋生物資源修復(fù)四大措施。
從而緩和規(guī)劃區(qū)內(nèi)人工與自然的邊界沖突、打造生態(tài)廊道及親水海岸風(fēng)貌。同時(shí)構(gòu)建以鄉(xiāng)土樹種為骨干的紅樹林群落、營造白鷺生態(tài)系統(tǒng)、保護(hù)無人島基巖、形成多樣化的生態(tài)灣區(qū),建立全區(qū)發(fā)展的安全格局。
二:景觀與體驗(yàn)議題——基于近期規(guī)劃實(shí)施的策略應(yīng)對(duì)
該議題針對(duì):根據(jù)發(fā)展需要,在短期內(nèi)迅速提升規(guī)劃景觀品質(zhì);提升全區(qū)旅游休憩體驗(yàn)水平。
近期建設(shè)的重點(diǎn)是在規(guī)劃區(qū)中段即海滄灣段,包括北段的漁人碼頭段。以灣區(qū)綠化景觀、夜景、設(shè)施、交通為切入點(diǎn)提出近期規(guī)劃建設(shè)階段的四大實(shí)施策略:即增綠、點(diǎn)亮、疏通、提質(zhì)。
通過這些策略和措施,可以在近期迅速改變現(xiàn)狀問題,提升全區(qū)尤其是中段海滄灣的景觀品質(zhì),以全新的風(fēng)貌及景觀品質(zhì)迎接各種國際會(huì)議及重要客人。
三:發(fā)展與活力議題——基于遠(yuǎn)期規(guī)劃實(shí)施的應(yīng)對(duì)策略
為了更好發(fā)展打造世界級(jí)國際性多元灣區(qū),促進(jìn)海滄旅游發(fā)展,滿足規(guī)劃區(qū)內(nèi)居民、政府的發(fā)展需求。規(guī)劃提出嵌入、鏈接、交融與再生三大策略。
嵌入
通過梳理城區(qū)生態(tài)斑塊和重要景觀節(jié)點(diǎn),在規(guī)劃區(qū)內(nèi)形成由城區(qū)向?yàn)硡^(qū)嵌入和延伸的生態(tài)聯(lián)系軸。進(jìn)而結(jié)合片區(qū)路網(wǎng),嵌入人性化活動(dòng)場(chǎng)所。
規(guī)劃結(jié)合后方城市用地發(fā)展,自北向南確定“造船廠與漁人碼頭公園、海滄大橋門戶公園、城市陽臺(tái)、嵩嶼碼頭和嵩嶼集裝箱碼頭國際郵輪城公園”五大重要濱水節(jié)點(diǎn),進(jìn)而建立城海相連的景觀分區(qū)。規(guī)劃進(jìn)一步將海滄灣劃分為:北灣生態(tài)休閑區(qū)、中央公園、南灣文旅體驗(yàn)區(qū)。
鏈接
通過提出對(duì)海滄大道的提升改造策略,消除海滄大道這一大型交通影響,
近期考慮利用外側(cè)輔道營造沿路綠色設(shè)施、建立人性化過街設(shè)施,引入安全、生態(tài)路徑,將人引入海灣。
遠(yuǎn)期考慮將海滄大道南段9米寬旅游輔道部分下穿,擴(kuò)大公園腹地。
同時(shí)通過在區(qū)內(nèi)營造“海上綠色廊橋”+“陸上紅飄帶”兩種不同慢行體驗(yàn),串聯(lián)起各個(gè)景觀核心和重要景觀節(jié)點(diǎn),形成貫穿整個(gè)灣區(qū)的不間斷線性鏈接。
交融與再生
結(jié)合包括靜態(tài)活動(dòng)、動(dòng)態(tài)活動(dòng)等項(xiàng)目策劃在內(nèi)的多種設(shè)施從而完善灣區(qū)設(shè)施布局,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
整合現(xiàn)有資源,結(jié)合各類碼頭設(shè)施,營造傳統(tǒng)船艇、現(xiàn)代船艇、輪渡碼頭等多種游覽體驗(yàn)。提升無人島的價(jià)值,開發(fā)無人島生態(tài)旅游。
結(jié)合灣區(qū)活力營造,引入特色體育賽事、文化活動(dòng)。
本次規(guī)劃最終希望在灣內(nèi)建立一個(gè)由各種戶外休閑公共空間,漁家風(fēng)情體驗(yàn)、海上觀光、游艇活動(dòng),旅游業(yè)等所支持的活力灣區(qū)。
四:文化與特色議題
該議題針對(duì)如何保留“海滄記憶”,凸顯具有海滄歷史文化特質(zhì)進(jìn)行研究。
規(guī)劃區(qū)內(nèi)的漁村、漁民、傳統(tǒng)漁船等都是海滄記憶的體現(xiàn)。原有的功能可結(jié)合新的業(yè)態(tài)在新的時(shí)空里存在并煥發(fā)出奇異的光彩。
規(guī)劃對(duì)海滄嵩嶼村進(jìn)行保留,打造特色嵩嶼漁家風(fēng)情小鎮(zhèn)。同時(shí)保留避風(fēng)塢、營造海上風(fēng)情漁家樂,彰顯海滄的海漁文化。保留信王廟、送王船風(fēng)俗等重要民俗場(chǎng)所。
規(guī)劃通過提取海滄港口文化、漁村文化、鐵路文化等歷史文化元素,結(jié)合鋪裝設(shè)計(jì)、小品雕塑系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)置,從而保留海滄記憶,凸顯海滄文化。
n 第四章 詳細(xì)設(shè)計(jì)
北段
1. 船運(yùn)大隊(duì)人工島:—— 可以悠然自在生活的休閑島
本區(qū)位于全區(qū)最北端,區(qū)位獨(dú)特,周邊景觀環(huán)境自然豐富良好。規(guī)劃利用這些優(yōu)勢(shì),規(guī)劃在其西部打造成連接西側(cè)馬鑾灣新城的水陸交通節(jié)點(diǎn),在中部與東方高爾夫球場(chǎng)結(jié)合形成高端休閑運(yùn)動(dòng)區(qū),項(xiàng)目有馬術(shù)俱樂部、網(wǎng)球館等,東部則建設(shè)配套的高端酒店和會(huì)所等。這里是可以悠然休閑慢生活的綠色小島。
2. 吳冠漁村:—— 留住綠色歷史記憶的小村莊
吳冠村位于規(guī)劃區(qū)北段中部,規(guī)劃將位于村莊周圍及內(nèi)部的魚蝦養(yǎng)殖場(chǎng)全部搬遷,通過生態(tài)修復(fù),盡量恢復(fù)其原有的青山綠水的優(yōu)美環(huán)境,村民建筑則打破通常的強(qiáng)拆、不讓建的作法,而是參照意大利“五漁村”的發(fā)展模式,通過合理引導(dǎo),使其發(fā)展成類似“曾厝垵”的文化村、民宿村、旅游村。
3. 造船廠及漁人碼頭節(jié)點(diǎn):—— 浴火重生、鮮花怒放的文化公園
本區(qū)位于北段南段,海滄大橋北側(cè)。規(guī)劃將其分成北、中、南三個(gè)部分,采取不同發(fā)展策略,分別建設(shè),共同發(fā)展。
節(jié)點(diǎn)北主要是將原造船廠大部分設(shè)施集中、保留、改造,建成工業(yè)遺址公園和創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)園。
節(jié)點(diǎn)中部則是將原有設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模搬遷改造,建設(shè)大型會(huì)議、展覽、商業(yè)、酒店綜合體。主要建筑造型市廈門市花“三角梅”,通過這些大型公共設(shè)施吸引人氣,提升全區(qū)服務(wù)水平。
南部漁人碼頭則通過全面提升改造,與其南側(cè)的橋頭公園和大屏山公園一起,全面煥發(fā)生機(jī)和活力。
中段
1. 北灣生態(tài)休閑區(qū):—— 海灣中一抹綠色的自然
本區(qū)位于規(guī)劃區(qū)中段北部,主要節(jié)點(diǎn)為大橋門戶公園。公園依托現(xiàn)狀寬闊的腹地、紅樹林以及火燒嶼、大兔嶼等生態(tài)資源,植入各種場(chǎng)所,營造進(jìn)入海滄的門戶生態(tài)休閑景觀。
大型草坪滿足了市民體育活動(dòng)、放風(fēng)箏、大型的節(jié)慶等多樣活動(dòng)的要求。景觀地形則創(chuàng)造了公園的制高點(diǎn),既能觀看草坪上的活動(dòng),又能欣賞海灣與對(duì)岸風(fēng)景。大橋下方是籃球場(chǎng)、滑板公園等場(chǎng)所。
這些靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的開敞空間將為市民提供便利的運(yùn)動(dòng)休閑場(chǎng)所,并成為海滄濱水公園系統(tǒng)中最大的一塊開敞綠地。
2. 中央公園—— 一座城市的匯集地
本區(qū)位于規(guī)劃區(qū)中段海滄灣公園中部,將海滄新城CBD與海灣聯(lián)系在一起。 以城市陽臺(tái)和多樣化的場(chǎng)所創(chuàng)造24小時(shí)活動(dòng)中心,使其成為海滄城市標(biāo)志。
公園的一大亮點(diǎn)是城市陽臺(tái)廣場(chǎng)。該廣場(chǎng)鏈接海滄CBD與大海,為穿過中央商務(wù)區(qū)的軸線畫上了完整的句號(hào),并打開了看向本島天際線的視覺廊道。
這里擁有一系列的活動(dòng)空間,包括雕塑花園、城市畫廊、天際線觀景臺(tái)、紅樹林花園、熱帶花卉花園以及景觀大道。廣場(chǎng)上點(diǎn)綴著噴泉,茂密的熱帶花園、穿插著餐廳、咖啡店以及藝術(shù)畫廊。
廣場(chǎng)東部將高高矗立起能夠反映“海滄精神”特質(zhì)的主題雕塑,其將成為海滄區(qū)的象征,成為海滄新城的象征,成為海滄建設(shè)者的象征!這里將建成可以與青島五一廣場(chǎng)媲美的海滄濱海綠帶最佳景觀之一!
3. 南灣文旅體驗(yàn)區(qū)——場(chǎng)地特色的濱水文旅休閑區(qū)
本區(qū)位于海滄大道南段,主要節(jié)點(diǎn)為嵩嶼碼頭。
這里高度融合了代表海滄歷史、文化以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個(gè)要素。包括漁船、漁村以及避風(fēng)塢、碼頭等景觀要素。
依托上述資源,本區(qū)將打造成集交通樞紐、游客集散、漁家風(fēng)情特色餐飲、休閑娛樂于一體的具有繽紛活力的文旅體驗(yàn)區(qū)和交通樞紐區(qū)。
為了體現(xiàn)歷史文化的細(xì)節(jié),規(guī)劃區(qū)內(nèi)將保留現(xiàn)狀避風(fēng)塢,為游輪餐廳提供??奎c(diǎn),為客人提供海鮮佳肴。
一座開敞的濱水購物娛樂村沿著水岸分布。
一座標(biāo)志性的燈塔屹立于此,預(yù)告海灣景觀翻開了篇章,也預(yù)告通往鼓浪嶼、和廈門西海域的門戶即將打開。
南段
1. 博坦碼頭山地公園:—— 一個(gè)充滿文化和創(chuàng)意的浪漫之地
本區(qū)位于規(guī)劃區(qū)南段中部,規(guī)劃利用博坦油庫搬遷改造的有利條件,將本區(qū)改造建設(shè)成山地公園。
節(jié)點(diǎn)北部有很多油罐等設(shè)施,規(guī)劃將大部分保留,予以改造,成為游樂設(shè)施、酒店、商業(yè)、餐飲等,并將現(xiàn)有油罐予以重新涂裝、美化,改變?nèi)繛榘咨珕握{(diào)乏味的現(xiàn)狀。
節(jié)點(diǎn)南部山體盡量修復(fù),重新綠化,只在山頂建一“樹形”觀景雕塑平臺(tái)。
2. 集裝箱碼頭國際郵輪中心公園
本區(qū)位于全區(qū)最南端,是全區(qū)的門戶地區(qū)和“龍頭”,現(xiàn)狀景觀對(duì)海滄區(qū)、鼓浪嶼、廈門市景觀、旅游品質(zhì)都造成了嚴(yán)重影響。規(guī)劃建議在合適的時(shí)候?qū)⑵鋸氐装徇w,全面提升改造,建設(shè)成為以國際郵輪中心碼頭為主的國際風(fēng)情公園。
n 結(jié)語
滄海之灣、國際之灣。海滄濱海地區(qū)將成為國際花園城市新名片。
滄海之灣、生態(tài)之灣。本區(qū)也將被建設(shè)成為廈門城市雙修先驅(qū)及示范窗口。
這里是可以回到大自然的懷抱,重溫海滄輝煌歷史的地方!這里是充滿活力的現(xiàn)代化大都市,是可以與之共同發(fā)展,創(chuàng)造歷史的地方!這里還是可以“浴火重生、華麗轉(zhuǎn)身”,融入國際大舞臺(tái)的地方!
相關(guān)作品
評(píng)論
全部評(píng)論0