世界人居

打造北京市自然生態(tài)辦公園區(qū)的典范， 在建設密度非常高的環(huán)境中，景觀設計結(jié)合內(nèi)院空間條件細化空間層次，用綠化種植營造城市中難得的自然、生態(tài)優(yōu)美園區(qū)環(huán)境，綠化率達到30%，與簡潔、精致的建筑相得益彰，形成一陰一陽、剛?cè)嵯酀纳鷳B(tài)景觀環(huán)境，創(chuàng)造一個自然生態(tài)辦公園區(qū)的典范。 中國傳統(tǒng)山水文化內(nèi)涵的現(xiàn)代傳承 氣象園景觀設計先規(guī)劃出“一環(huán)三進”的完整景觀空間結(jié)構(gòu)、再以疏密高低的種植設計營造出來。另外，適當增加種植密度模擬山林大自然，通過春秋景色不同的花灌木布局，體現(xiàn)出季相變化。同時園中的廊亭等小品，設計也以風云為主題，用抽象精致的現(xiàn)代方法營造。人們行于園中、見四季之色彩、感風云氣象之變化。 低成本、可持續(xù)發(fā)展的園林實踐 可持續(xù)發(fā)展在企業(yè)園區(qū)的文化品格表現(xiàn)，源于綠色建筑、智能科技、生態(tài)理念的設計。一、園林植物均為適地適樹，摒棄老樹大樹，以群組種植和適當加大種植密度的方式來營造自然生態(tài)的綠化環(huán)境。二、地面鋪裝多采用露骨料生態(tài)混凝土、透水磚材料，滿足海綿城市設計，與大自然園林更貼合。三、景觀小品避免宏大奇怪造型，以簡潔抽象的方式、明快的材質(zhì)，體現(xiàn)氣象園區(qū)主題特色，既是園區(qū)的點睛之筆，也說明低成本不等于低質(zhì)量、低格調(diào)。

以鄉(xiāng)村旅游休閑為引領，采用鄉(xiāng)村植被打造濕地景觀，以農(nóng)造景、以產(chǎn)帶村，突出景區(qū)的鄉(xiāng)村特色，美化湖灣整體環(huán)境，豐富游客環(huán)湖游覽感受，打造環(huán)湖生態(tài)廊道，增強八爾湖景區(qū)生態(tài)吸引力，項目成為四川省旅游扶貧示范項目。

京臺高速濟南服務區(qū)室外景觀規(guī)劃設計位于濟南市長清區(qū)G3京臺高速濟南服務區(qū)，基于國家高速公路建設提出的服務區(qū)+口號的一次嘗試。本設計主題是服務區(qū)+旅游。借助高速公路的優(yōu)勢客源資源，讓服務區(qū)除了滿足一般的道路補給之外，更成為城市對外宣傳的窗口、自駕旅游的有機組成、另外也是帶動地方經(jīng)濟的重要組成部分。選中此服務區(qū)作為試點是因為該服務區(qū)緊鄰崮山湖水庫，周邊自然資源良好，且處在外地車進濟南的南大門戶，周邊有多個旅游景點可助力，因而地理位置也十分優(yōu)越。

新華濱江綠地，位于上海黃浦江東岸，是連接盧灣、徐匯濱江的重要一環(huán)，也是浦東二十一公里濱水空間貫通的關鍵節(jié)點。該項目以“東岸之芯?新華漫步”為主題，融合歷史與現(xiàn)代，打造一條充滿活力的濱水線性廊道。設計強調(diào)三線貫通、防汛墻與景觀地形的融合，以及全角度空間形態(tài)的特色，旨在創(chuàng)造一個集文化、健身、休閑于一體的綜合性公共綠地，為市民提供親近自然、體驗歷史的美好空間。新華濱江綠地，不僅是城市更新的重要舉措，更是航運文化的傳承與發(fā)展。

綠地 · 天中城際空間站項目地處駐馬店高鐵西廣場會展中心片區(qū)。古時此地交通便利，商賈云集，驛差穿梭，其中駐馬投宿的客棧馬店甚多，于是駐馬店的稱謂由此而來。我們在滿足當?shù)乜腿盒枨蟠蛟炀坝^空間的同時，思考如何延續(xù)駐馬店的文化符號，引起當?shù)厝说墓睬椤?/div>