項(xiàng)目詳情
寧杭高速溧水東院區(qū)作為溧水區(qū)的東大門,承擔(dān)著重要的門戶形象,整體覆蓋面積約為12公頃。設(shè)計(jì)是在充分解讀現(xiàn)狀場(chǎng)地的基礎(chǔ)上,結(jié)合城市規(guī)劃、區(qū)域生態(tài),盡量挖掘地區(qū)文化底蘊(yùn),以“大美寧杭”為主題,分為自然和辦公兩區(qū),串聯(lián)大美寧杭、四象印影、蓮池映月、漁人碼頭、花湖漫道、梨花白雨、雨花廉政、溪田花徑八景,展現(xiàn)蘇南特色,打造出讓職工快樂工作、健康生活的高速公路站區(qū)環(huán)境,打造出一顆寧杭高速上最為亮眼的明珠。
(總平面圖)
針對(duì)入口大門偏位問題,方案從江南園林汲取靈感,重新打造了一處更具體量感的入口大門。整體大門設(shè)計(jì)以淡、雅、素為特色,門頭造型采用蘇派建筑中的飛檐戧角,結(jié)合柵格和企業(yè)元素,增強(qiáng)了大門立面的特點(diǎn)與層次。
(入口“大美寧杭”)
(入口細(xì)節(jié))
為突出入口軸線,方案在入口到主樓的園路上增設(shè)了一處圓形照壁式水景,整體設(shè)計(jì)以圓形水景為依托,主景一棵黑松孤植于上,一旁以山石做點(diǎn)綴,形成對(duì)景,四周結(jié)合景墻,作為“框景”。
(“四象印影”)
在植物景觀方面,原場(chǎng)地植物景觀的營(yíng)造較為單一,以常綠樹種為主,整體缺少彩色化。方案通過植入不同類型的觀賞樹種,根據(jù)不同的造型與觀賞特性,打造“花園”、“果園”、“林園”三種景致。另外,也通過植入四十余種觀葉、觀花、觀果植物,使溧水東院區(qū)做到“四季賞花”、“四季摘果”、“四季賞葉”。
(梨花白雨)
(花湖漫道)
結(jié)合現(xiàn)狀大面積水面,結(jié)合池岸,通過增設(shè)碼頭,形成臨水的休憩與眺望空間,整體上增強(qiáng)院區(qū)場(chǎng)地的親水性。同時(shí),結(jié)合池岸周邊景觀特點(diǎn),打造具有跨橋與廊架,自成一景的同時(shí)也豐富了院區(qū)的水上游線。讓員工和來訪者不僅可以在水邊步行,也能躍然于水上。
(漁人碼頭)
(蓮池映月)
通過對(duì)溧水東院區(qū)江南園林式的營(yíng)造,打造大門,增設(shè)點(diǎn)景,營(yíng)造四季景觀,形成“人在林中走,車在畫中行”的綠色院區(qū)。
(溪田花徑)
(雨花廉政)
設(shè)計(jì)說明:
寧杭高速溧水東院區(qū)作為溧水區(qū)的東大門,承擔(dān)著重要的門戶形象,整體覆蓋面積約為12公頃。設(shè)計(jì)是在充分解讀現(xiàn)狀場(chǎng)地的基礎(chǔ)上,結(jié)合城市規(guī)劃、區(qū)域生態(tài),盡量挖掘地區(qū)文化底蘊(yùn),以“大美寧杭”為主題,分為自然和辦公兩區(qū),串聯(lián)大美寧杭、四象印影、蓮池映月、漁人碼頭、花湖漫道、梨花白雨、雨花廉政、溪田花徑八景,展現(xiàn)蘇南特色,打造出讓職工快樂工作、健康生活的高速公路站區(qū)環(huán)境,打造出一顆寧杭高速上最為亮眼的明珠。
針對(duì)入口大門偏位問題,方案從江南園林汲取靈感,重新打造了一處更具體量感的入口大門。整體大門設(shè)計(jì)以淡、雅、素為特色,門頭造型采用蘇派建筑中的飛檐戧角,結(jié)合柵格和企業(yè)元素,增強(qiáng)了大門立面的特點(diǎn)與層次。
為突出入口軸線,方案在入口到主樓的園路上增設(shè)了一處圓形照壁式水景,整體設(shè)計(jì)以圓形水景為依托,主景一棵黑松孤植于上,一旁以山石做點(diǎn)綴,形成對(duì)景,四周結(jié)合景墻,作為“框景”。
在植物景觀方面,原場(chǎng)地植物景觀的營(yíng)造較為單一,以常綠樹種為主,整體缺少彩色化。方案通過植入不同類型的觀賞樹種,根據(jù)不同的造型與觀賞特性,打造“花園”、“果園”、“林園”三種景致。另外,也通過植入四十余種觀葉、觀花、觀果植物,使溧水東院區(qū)做到“四季賞花”、“四季摘果”、“四季賞葉”。
結(jié)合現(xiàn)狀大面積水面,結(jié)合池岸,通過增設(shè)碼頭,形成臨水的休憩與眺望空間,整體上增強(qiáng)院區(qū)場(chǎng)地的親水性。同時(shí),結(jié)合池岸周邊景觀特點(diǎn),打造具有跨橋與廊架,自成一景的同時(shí)也豐富了院區(qū)的水上游線。讓員工和來訪者不僅可以在水邊步行,也能躍然于水上。
通過對(duì)溧水東院區(qū)江南園林式的營(yíng)造,打造大門,增設(shè)點(diǎn)景,營(yíng)造四季景觀,形成“人在林中走,車在畫中行”的綠色院區(qū)。
項(xiàng)目自我評(píng)價(jià):
高速公路收費(fèi)站一般只是作為簡(jiǎn)單的辦公空間設(shè)計(jì),缺乏對(duì)生態(tài)環(huán)境和使用者的關(guān)注,整體環(huán)境單一,且同質(zhì)化嚴(yán)重。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)希望通過此次對(duì)高速公路收費(fèi)站院區(qū)的改造,改變傳統(tǒng)的站區(qū)營(yíng)造想法,高速公路也是可以建設(shè)集經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)、美觀、宜居為一體的江南園林式綠色站區(qū),讓辦公人員享受更為舒適的辦公、生活環(huán)境。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):
設(shè)計(jì)范圍一共約為12公頃,其中水域面積2.1公頃,占總面積17.5%,綠地面積7.6公頃,占總面積63.3%,鋪裝面積1.7公頃,占總面積14.2%。
設(shè)計(jì)創(chuàng)新:
1、結(jié)合水面空間設(shè)置了不同類型的臨水構(gòu)筑;
2、在收費(fèi)站景觀中融入江南園林造園手法;
打造了富有文化特色的集大門、擋墻功能為一體的入口構(gòu)筑。
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