首頁安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司成功案例昆明至景洪至磨憨高速公路景觀提升工程項目設計、施工一體化建設
昆明至景洪至磨憨高速公路景觀提升工程項目設計、施工一體化建設

昆明至景洪至磨憨高速公路景觀提升工程項目設計、施工一體化建設

The project about highway landscape improvement design and construction on Kunming-Jinghong-Mohan

設計公司: 安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司

項目所在: 云南昆明

項目類別:景觀設計

項目類型:城鄉(xiāng)公共空間

項目風格:現(xiàn)代自然

  開發(fā)商: 云南省交通投資建設集團有限公司

{昆明至景洪至磨憨高速公路景觀提升工程項目設計、施工一體化建設} 項目位于 {中國云南昆明} ,項目規(guī)模 {596公里},屬于 {城鄉(xiāng)公共空間} ,項目風格定位為 {現(xiàn)代自然} ,設計時間從 {2019-07到2019-12} , {安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司} 接受 {云南省交通投資建設集團有限公司} 委托,歷經(jīng) {153} 天圓滿完成設計任務,如果您對該團隊設計感興趣,請點贊和評論將項目推薦到網(wǎng)站首頁及項目頻道列表首位,更多的設計師將因您受益,期待您在線留言或者來電預約咨詢。
{2020-06} 項目已竣工完成,呈現(xiàn)的效果得到業(yè)主單位的高度贊譽。
約TA提供服務

項目詳情發(fā)布時間:2021-05-24

項目名稱:昆明至景洪至磨憨高速公路景觀提升工程項目設計、施工一體化建設

設計時間:2019-07 - 2019-12

建成時間:2020-06

項目規(guī)模:596公里

委托單位:云南省交通投資建設集團有限公司

景觀設計:安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司

方案設計:丁琎、武佳佳、韋家祥、吳玉潔、陳丹丹、劉詩華、李杰、張青琳、張蓉蓉、何桂云、袁娟

施工單位:云南交投市政園林工程有限公司

導讀:

為深入貫徹落實云南省委、省政府提出的“把云南建設成為中國最美省份,為美麗中國建設作出新的更大貢獻,譜寫好中國夢云南篇章”,以實際行動踐行“云南省爭當全國生態(tài)文明建設排頭兵”的工作目標,結合“提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境五年行動、全域旅游創(chuàng)建以及美麗公路建設”,2018年12月28日,云南省人民政府召開專題會議,研究昆明至大理至麗江

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9路側提升后實景照片

項目背景

      為深入貫徹落實云南省委、省政府提出的“把云南建設成為中國最美省份,為美麗中國建設作出新的更大貢獻,譜寫好中國夢云南篇章”,以實際行動踐行“云南省爭當全國生態(tài)文明建設排頭兵”的工作目標,結合“提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境五年行動、全域旅游創(chuàng)建以及美麗公路建設”,2018年12月28日,云南省人民政府召開專題會議,研究昆明至大理至麗江、昆明至景洪至磨憨等公路沿線綠化美化工作。根據(jù)會議精神和工作安排,云南省交通投資建設集團有限公司對管轄范圍內(nèi)的昆明至大理至麗江高速公路、昆明至景洪至磨憨高速公路沿線公路用地界限范圍內(nèi)實施景觀提升工程。


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設計說明

一、項目概況
本項目為昆明至景洪至磨憨高速公路,設計起點北起玉溪市高倉立交區(qū),終點為磨憨尚勇收費站,全長595.882公里。設計內(nèi)容為高速公路沿線公路用地界限范圍內(nèi)路側邊坡、中分帶、隧道三角區(qū)、互通立交區(qū)等綠化提升及環(huán)境保護。
二、設計理念
定位——綠色旅游觀光廊道 茶馬文化門戶大道
目標——抓重點 找亮點 出效果;尊重生態(tài)環(huán)境自身肌理 彰顯云南植物地域特色
主題——“展滇南文化風采·攬云嶺鐘靈毓秀”
三、設計策略
(1)重塑美感——加強景觀帶綠化植物的季相和層次
①修補----查漏補缺,按需所給;梳理林冠線,替換死株,對植被結構進行規(guī)劃,增強景觀連續(xù)性。
②點綴----重保留,注美化;裝飾節(jié)點空間,增添植物造景。
③重塑----充分利用現(xiàn)有資源,加植觀葉觀花樹種,部分進行新的植物造景設計。
(2)更新提檔——加強道路重要節(jié)點的景觀特色
①以組團形式種植常綠喬木搭配開花喬灌,營造具有空間魅力的道路重要節(jié)點。 
②通過設置節(jié)點的中心景觀,點綴小品、置石、雕塑,突出節(jié)點的標志性作用。
(3)立體織補——加強景觀植物帶狀空間的生態(tài)性
①設置適宜的喬、灌、草比例,調(diào)整景觀帶的綠化模式,豐富生物多樣性,發(fā)揮生態(tài)效益和改善周邊環(huán)境。
②增加邊坡綠化季相性,增加使用者的舒適度。
(4)傳承文化——加強道路景觀的文化內(nèi)涵
①用鄉(xiāng)土樹種展示植物造景的鄉(xiāng)土特色。
②設置賦予文化內(nèi)涵的景觀小品、縣市界碑、歡迎標語等。


1項目線位圖

2項目設計策略

3路側提升后實景照片

4路側提升后實景照片

5路側提升后實景照

6路側提升后實景照片

7路側提升后實景照片

8路側提升后實景照片

10隧道三角區(qū)提升后實景照片

11隧道三角區(qū)提升后實景照片

12互通區(qū)提升后實景照片

13互通區(qū)提升后實景照片

14野象谷觀景臺提升后實景照片

設計感悟

項目結合交通出行、生態(tài)建設、文化展示等,明確美麗公路景觀營造的主題特色,通過詳盡的調(diào)查,以問題為導向,因地制宜的提出綠化景觀改造提升的策略、措施和方案。根據(jù)實際現(xiàn)場條件采用動態(tài)設計手段,力求做到設計與施工緊密結合。


項目經(jīng)濟技術指標

本項目為昆明至景洪至磨憨高速公路,設計起點北起玉溪市高倉立交區(qū),終點為磨憨尚勇收費站,全長595.882公里。項目總投資約1.6億元。


主要技術創(chuàng)新點

1、明確主題、抓住重點
項目結合交通出行、旅游發(fā)展、生態(tài)建設、文化展示等,明確公路景觀營造的主題特色,并圍繞主題進行景觀空間布局和分段設計。強化不同路段主題特色,結合地域特色、氣候類型、景觀本底、景觀風貌類型等因素,確定不同的段落主題,進行植物選擇和綠化配置,融入地方文化元素,營造特色鮮明,變化豐富的道路景觀空間。
2、因地制宜、打造亮點
設計結合分類具體現(xiàn)狀情況,通過詳盡的調(diào)查,并以問題為導向,因地制宜的提出綠化景觀改造提升的策略、措施和方案。從重塑美感、更新提檔、立體織補、傳承文化四大方面為抓手,對邊坡及路側綠化、中分帶綠化、隧道三角區(qū)綠化、互通立交區(qū)綠化分類打造。
3、動態(tài)設計、贏得賽點
針對本項目路線長、工期短、資金有限等實際客觀情況,設計以抓重點——找亮點——成特點為提升目標,針對施工過程中反饋的各種信息,根據(jù)實際現(xiàn)場條件采用動態(tài)設計手段,力求做到設計與施工緊密結合,實現(xiàn)“尊重生態(tài)環(huán)境自身肌理,彰顯云南植物地域特色”的設計愿景。


新材料應用

項目施工采用了集水托盤、生態(tài)毯、布設自動滴灌養(yǎng)護等工藝,均起得很好的綠化效果,特別是在集水托盤的應用上本項目多次進行實驗對比,有效的提高了苗木成活率,同時很大程度上節(jié)約了養(yǎng)護成本。

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